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摸索流程的李春學
  • 來源:本站原創
  • 發布時間:2017-10-23

摸索流程的李春學

摸索流程的李春學

于獻策

 

李春學是飛機總裝廠外部特設裝配工人。黨員,技師,曾多次被公司評為優秀共產黨員、公司勞模;2011年被吉林市委市政府評為吉林市勞動模范。

作為一名勞模,他非常注重學習,帶頭學習文化知識和業務知識,熟練掌握崗位技能,現在已經是單位的飛機總裝配的多面手。在工作中,他能夠克難攻堅,勇于創新,解決了生產過程中的一個又一個難題。在以往的生產工序流程中,飛機前機身特設部位與燃油、液壓三大部位之間經常會出現裝配沖突的問題,影響工作效率,造成人力資源浪費,生產周期延長,如不盡快解決,將嚴重影響公司總體的飛機交付進度。為了解決這一難題,他憑借多年的工作經驗和長期不斷地探索、試驗,摸索出了一套新的裝配生產流程,合理分配各專業人員的介入時機,讓各部位操作者在工作中互不沖突。經過長時間的實踐,2012年初,他向分廠提出了這套新的生產流程方案,得到了分廠的認可并且推廣實施,有效提高了工作效率,縮短了生產周期。

李春學工作中勇挑重擔、開拓創新,工作業績突出。作為分廠一線生產骨干,他多次在完成本職工作的同時,能夠主動承擔分廠急、難、重任務。特別是在2012年下半年,分廠面臨人員緊張,生產任務繁重的情況下,李春學同志堅持每月承擔3到4架飛機的裝配任務,克服愛人有病,孩子小等困難,每天加班加點,超額完成了生產任務,為分廠順利完成全年生產任務做出了突出貢獻。2012年8月份,按照部隊要求,殲某型飛機必須提前交付。當時由于每個人手里都有飛機在干,很難抽出多余人。面對這種情況,分廠臨時組成了由李春學同志為組長的突擊小組。接到任務后,李春學同志積極配合工長、調度員調整生產周期,在保證其他在手飛機的進度同時,超常組織,延長加班時間,最終提前6天完成任務,受到了部隊領導和公司領導的好評。據統計,僅2012年,李春學同志加班達到1000小時,產品體檢合格率達到了98%,為分廠其他員工做出了榜樣。

在公司新機試修過程中他依舊表現出色,發揮了不可替代的重要作用。隨著殲某兩型新機陸續進入公司大修,給分廠帶來巨大壓力和挑戰。為了確保新機裝配任務的順利完成,分廠成立了攻堅團隊,李春學同志主動請纓擔任隊長,負責協調組織各部位裝配進度,同時他本人還主動承擔著外部特設的裝配任務。同時還要兼干2架其它飛機。由于是新機,員工對一些裝配部位不熟悉,李春學同志就主動聯系故檢技術員和裝配技術員,一起研究圖紙,反復拆裝嘗試。在整個新機試修過程中,李春學能夠以高度的政治責任感和大局意識,身體力行,帶領其他同志加班加點,克難攻堅,任勞任怨,不講條件,甘于奉獻。正是在他的帶領下,首架新機于2014年3月順利完成整機裝配任務,為保持好空軍的作戰力量做出了顯著成績。

工作中,李春學能夠密切聯系群眾,責任意識和服務意識強,能夠以實際行動幫助同事解決工作和生活上的困難。不管自己多么忙,只要有同事求助于他,他都能夠積極幫忙。一些青工剛參加工作時對各自部位的裝配工作不是很熟悉,工作中經常會遇到各種難題。這個時候,他們經常會找到李春學幫忙,每一次李春學都會耐心地給他們講解,詳細解答飛機部位裝配原理和裝配技巧,使這些青工的操作技能都有了較大提高。

李春學同志肯于吃苦,有很強的敬業精神。在吉航公司,認識李春學同志的,一提到他都會豎起大拇指。每天早晨他早早起床,給孩子做早飯,保證孩子上學時間,晚上加班到9點回來后還要檢查孩子作業,在這期間他還要監督愛人定時吃藥,定期檢查。即使是這樣,李春學同志搶抓生產任務的勁頭也一直沒減,而且每月都是保質保量超額完成任務。

李春學時刻用黨員的標準要求自己,一直兢兢業業,吃苦耐勞,善于學習,勤于鉆研業務知識。自參加工作以來,已經承修各型軍機300余架,為國家的航修事業做出了突出貢獻。


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